[O2] Amortyzatory - proszę o porady .

[j@ri]

Każde radio obsłuży ci 8 głośników bez problemu skoro masz taką fabryczną instalację. Z nowego radia wtykasz kostki ISO i musi grać.
Dobre radyjko może być i za 100 zł, ale radyjko to nie wszystko. Jak masz bylejakie głośniki to nawet super radio nie będzie grać dobrze. U siebie mam radio SONY + dwa fabryczne głośniki i działa przyzwoicie za 300 zł już 3 lata mi gra i nie zamierzam go zmieniać. VW Grup daje porządne głośniczki. Radio z bluetooth działa tak że telefonik łączy ci się z radyjkiem i działa jak zestaw głośnomówiący, głos idzie z głośników, trzeba podłączyć mikrofon zazwyczaj w zestawie jest. W droższych modelach wyświetlać będzie kto dzwoni a nawet można odczytać smsy. U szwagra średnio taki zestawik z bluetooth działa.

p.s Ile chcesz wydać pieniędzy na radyjko ????

[Octavia2Limited]

[O2] Amortyzatory - proszę o porady .

Witam Serdecznie,


Po sezonie zimowym planowałem wymienić amorki+springi na Eibach pro-system 30/30 . Niestety moja chwilowa sytuacja finansowa nie pozwala mi na to .

Moje ori amorki są już ledwo żywe . W związku z tym jestem zmuszony jak najszybciej je wymienić na ori lub jakieś zamienniki. Mam kilka pytań:

* Jakiej firmy są ori amorki montowane w O2 ?
* Jakie są różnice między ori amorkami a np. kayabą ?
Pomijając 50% wyższe ceny ori.



Jeszcze wczoraj byłem zainteresowany kupnem ori amorków ale
jak otrzymałem dziś wiadomość z cenami to od razu
zrezygnowałem. Na pewno przyczyniła się do tego jeszcze
planowana wymiana zawieszenia na eibacha zapewne w lato.
Także nie ma sensu wyrzucać za cały komplet prżód i tył ok. 1.313 zł!


Na allegro znalazłem używany komplet amorków na tył za jedyne 180 zł.
Są wymontowane z takiego samego autka z 2007r co moje. Przejechane mają ok. 7 tys.km.

http://allegro.pl/item966650355_amortyzatory_tyl_skoda_octavia_ii_2_0_tdi_2007r.html

P.S
Nie chcę już myśleć co będzie jak wymienie 17stki na 18stki z jeszcze niższym profilem opony :roll:

[kowal 2002]

Octavia2Limited, jakie sa ori to nie wiem, ale ja zmieniałem u siebie na Bilstein B4 i jako "cywilny" zamiennik serii są dużo lepsze od ori. Kpl do OII ok. 700 pln.

[Octavia2Limited]

Dzięki za odp. Powiem, że cena jak i firma mi bardzo odpowiada.

* Kayaby wychodza 630 zł. Domyślam się, że B4 są lepsze i warto dołożyć tą stówkę.

Zorientuje się jakie są ceny u różnych sprzedawców. Czekam jeszcze na jakieś porady .

[ Dodano: Sro 31 Mar, 10 19:56 ]
Jeszcze mam pytanko odnośnie sprężyn. Czy springi ori od RS tylko, że kombi będą pasowały do liftbacka ?

http://allegro.pl/item975842826_sprezyny_skoda_octavia_ii_rs_2_0_tdi_okazja.html

[mecholl]

Octavia2Limited, w wakacje zmieniałem tak samo jak kowal 2002, na bilstein b4 i też mogę je polecić, inna jazda

[kowal 2002]

Dzięki za odp. Powiem, że cena jak i firma mi bardzo odpowiada.

* Kayaby wychodza 630 zł. Domyślam się, że B4 są lepsze i warto dołożyć tą stówkę.

Jeśli trafisz KYB ( rozumiem że mówimy o Excel-G ) taniej niż B4 to możesz spokojnie brać jakościowo raczej podobne.

[Octavia2Limited]

Bilsteiny B4 znalazłem za 600 zł. Kayaby Excel-G za 530 zł. Czekam na pozostałe propozycje.

[leszekmw]

Octavia2Limited, nie wiem jakie to ma znaczenie ale Ty u siebie masz inaczej zestrojone zawieszenie jak u kolegów.., co prawda nie wiem czego oczekujesz po zawieszeniu ..sądzę że to które jest w O2 2.0tdi nie jest chyba takie złe..

[Octavia2Limited]

Dzisiaj otrzymałem informację od sprzedawcy amortyzatorów Bilstein, że w O2 (1Z3) 2.0TDI (BKD) występowały dwa rodzaje zawieszeń ( standardowe i sportowe ). Pierwszy raz to słyszę.

Proszę o potwierdzenie tego faktu . Jeżeli faktycznie tak jest to czym te zawieszenia różniły się od siebie?.

[Jac0]

W opisie aukcji dotyczacej sprezyn jest blednie napisane, ze obnizaja o ok 20. RS przed liftem na obnizone w stosunku do innych wersji o 11mm , a po lifcie 13mm w stosunku do innych wersji.

[kowal 2002]

Dzisiaj otrzymałem informację od sprzedawcy amortyzatorów Bilstein, że w O2 (1Z3) 2.0TDI (BKD) występowały dwa rodzaje zawieszeń ( standardowe i sportowe ). Pierwszy raz to słyszę.

Proszę o potwierdzenie tego faktu . Jeżeli faktycznie tak jest to czym te zawieszenia różniły się od siebie?.

Nie wiem czy o to chodzi, ale są dwie średnice amortyzatorów 50mm i 55mm. Ja miałem 50mm. Zmierz u siebie suwmiarka średnice amorka z przodu i zobaczymy czy masz 50 czy 55mm...

[piotrek_gdy]

kowal 2002, to wynika z masy silnika, u mnie jest 55mm(BKD+DSG)

a co do typów zawieszeń- były 2 rodzaje- jak jedziesz na zbieznośc wyskakuja 2 mozliwości-zwykłe i sportowe(może chodzi o RSa?)

[Octavia2Limited]

Amortyzatory były sprawdzane w katalogu Bilstein, gdzie dokonuje sie prawidłowego wyboru auta głównie przez kod silnika w moim przypadku to (2.0 TDI 16 V BKD ). . Wersja RS to ( 2.0 TDI BMN, CEGA). Takze na pewno nie chodzi o RSA.

Również wykluczam średnice dlatego, że sprzedawca zadał dwa pytania.
1. Jaka srednica 50 czy 55 mm ?
2. jakie zawieszenie standardowe czy sportowe ?

No i zrobiła się nam ciekawostka

[ Dodano: Sob 10 Kwi, 10 16:00 ]
Amorki zmierzyłem i wyszło 55mm . Kolega piotrek_gdy mylił się dlatego, że ja nie posiadam DSG i po mimo tego mam taką samą średnice amorków.

Mam jeszcze pytanie: Czym różni się amortyzator 50 mm od 55 mm ? oprócz średnicy.
Może lepszym wyborem będą amorki o średnicy 50 mm pod springi RSa.